| 4X4 |
| внедорожье |
|
20.09.08 ||| 4X4 ||| Устройство внедорожников --- Рысак в упряжке с тягачом
|
|
в начало Городской внедорожник? Измеряем "внедорожность" Двигатель Трансмиссия Автоматические коробки Дифференциалы бывают межколесные и межосевые Клиренс или дорожный просвет Угол вьезда Угол рампы Колеса и шины Тюнинг внедорожника Рысак в упряжке с тягачом Настоящий внедорожник должен ездить по бездорожью, на ровном асфальте он чувствует себя неуверенно: разгон слабый, управляемость оставляет желать лучшего, а о комфорте вообще можно забыть. Практически все известные автомобильные производители, эмблемы которых красуются на внедорожниках, сегодня пытаются совместить в автомобиле динамику и комфорт легкового автомобиля с проходимостью и надежностью "джипа". Удается это немногим и чаще всего с конвейера сходят упомянутые выше "паркетники", на которых дальше проселка не выедешь. А потребителю остается как прежде выбирать. Источник : amastercar.ru |
